1. Fallas Mecánicas y Tren Motriz Motor Defectuoso: El bloque V8 de 6.4 litros sufría de falta de compresión, fugas masivas de aceite, pistones desgastados y un sistema de carburación obstruido por combustible viejo. Transmisión Inoperable: La caja automática Hydra-Matic patinaba severamente y fallaba al engranar las marchas debido a bandas internas rotas y sellos quemados. Sistema de Escape Dañado: Los silenciadores y tubos inferiores estaban completamente oxidados y perforados, generando ruidos excesivos y fugas de gases. 2. Seguridad y Control (Frenos y Dirección) Frenos Inexistentes: Los frenos de tambor asistidos por vacío estaban completamente cristalizados, con las líneas de líquido obstruidas o rotas, lo que hacía imposible detener las 3 toneladas de peso del vehículo con seguridad. Dirección Inestable: El sistema de dirección hidráulica presentaba un juego excesivo en la caja y los terminales debido al desgaste extremo, comprometiendo la estabilidad a cualquier velocidad. 3. Carrocería y Chasis Óxido Generalizado: El chasis comercial tipo "X" y los paneles de la carrocería Miller-Meteor mostraban corrosión avanzada por falta de almacenamiento techado. Suspensión Vencida: Los resortes helicoidales de alta resistencia delanteros y traseros estaban fatigados y caídos, haciendo que el auto rodara excesivamente bajo y sin capacidad de absorción de impactos. Estética Exterior: El vehículo presentaba una pintura fúnebre original opaca y descascarada, defensas cromadas severamente rayadas, y molduras laterales faltantes o golpeadas. 4. Habitáculo e Interior